20/09/2026
GRAFF SETS THE PACE IN SPA FRANCORCHAMPS
GRAFF delivered its best overall qualifying performance and set the fastest race lap at the circuit of Spa-Francorchamps.
GRAFF’s pre-race testing campaign at Spa-Francorchamps paid off, with the #57 crew (Rupp – Capillaire – Vermont) qualifying second—marking the team's best performance of the season. The other cars also performed well, with the #8 (Joseph – Droux) taking 10th place overall and the #9 (Trouillet – Page) securing pole position in the Am class.
However, luck was not on the side of our three entered crews. The #57 car quickly ran into trouble following a collision early in the race and had to settle for 17th place, despite showing strong pace—evidenced by Vincent Capillaire setting the fastest race lap.
The other two crews also performed admirably, maintaining a good pace throughout the race; however, a Full Course Yellow late in the event prevented an alternative strategy from paying off. The #9 finished 4th in the Am class, while the #8 placed 11th.
Pascal Rauturier, Team Manager: "Thanks to the analytical work of our engineers, we have regained a level of performance capable of winning. I am very confident about the future, despite this race not reflecting our true performance level."
The next Ultimate Cup Series race will take place on October 18 at Navarra.
Sur le tracé belge de Spa-Francorchamps, GRAFF a réalisé sa meilleure prestation d’ensemble en qualifications ainsi que le meilleur tour en course.
La campagne d’essais d’avant-course avait porté ses fruits à Spa-Francorchamps, avec la 2e place en qualifications pour l’équipage de la #57 (Rupp – Capillaire – Vermont), signant ainsi la meilleure performance de la saison pour l’équipe. Les autres voitures n’étaient pas en reste avec une 10e place au général pour la #8 (Joseph - Droux) et la pole de la catégorie Am pour la #9 (Trouillet – Page).
Néanmoins, la chance ne souriait pas à nos trois équipages engagés. La #57 se retrouvait vite en difficulté pour la course suite à un accrochage en début d’épreuve et devait se contenter de la 17e place malgré un bon rythme prouvé par le meilleur tour en course de Vincent Capillaire.
Les deux autres équipages n’ont pas démérité avec un bon rythme sur l’ensemble de l’épreuve, mais un Full Course Yellow en fin d’épreuve ne permettait pas de faire fonctionner une stratégie décalée. La #9 terminait 4e de la catégorie AM, tandis que la #8 se classait 11e.
Pascal Rauturier, Team Manager: «Grâce au travail d’analyse de nos ingénieurs, nous avons retrouvé un niveau de performance pour l’emporter. Je suis très confiant pour l’avenir malgré cette course qui ne reflète pas notre niveau de performance .»
La prochaine course d’Ultimate Cup Series aura lieu le 18 octobre à Navarra.