13/07/2026

GRAFF FALLS ONE STEP SHORT OF THE PODIUM IN MUGELLO

GRAFF once again showcased its speed in a challenging, hot weekend in Mugello, with SKR Performance coming back to 4th place in the race.

Qualifying had not been easy for the team, as an ill-timed red flag stopped Q2 before the team had the chance to set a time with any of its cars, forcing all cars to start the race from the back of the grid.

However, free practice showed the team had a promising pace for all three cars, as proved by SKR Performance’s 4th place under the flag for Stephan Rupp, Vincent Capillaire and William Vermont, ending a ‘remontada’ of over 30 places.

However, luck was not on the other cars’ side, as car #9 ran out of fuel while leading the overall race halfway through, whereas car #8 suffered from a blocked wheel nut during its last pit stop.

Pascal Rauturier, Team Manager: “Car #57 confirms it has the level to regularly fight for the podium. We will pursue our analytical work during the winter break, and as soon as September, we will be in Spa for private testing to improve our set-up.”

The next Ultimate Cup Series race will be on September 19th in Spa-Francorchamps.

Dans un week-end sous la canicule, GRAFF a prouvé son rythme au Mugello avec la remontée de la SKR Performance jusqu’à une solide 4e place en course.

La séance qualificative n’avait pas souri aux voitures de GRAFF avec un drapeau rouge mettant prématurément fin à la Q2 sans possibilité de réaliser un temps, forçant les équipages à s’élancer depuis le fond de la grille.

Néanmoins, les essais libres présageaient un bon rythme de course qui s’est confirmé pour les trois équipages, avec comme point d’orgue la 4e place acquise par la SKR Performance n°57 pilotée par Stephan Rupp, Vincent Capillaire et William Vermont, marquant une remontée de plus de 30 places pendant la course.

La chance ne souriait cependant pas aux deux autres équipages : la n°9 avait été victime d’une panne d’essence à mi-course, alors qu’elle était en tête au général.  Quant à la n°8, leur chance de résultat était amenuisée après un écrou de roue grippé lors du dernier arrêt aux stands.

Pascal Rauturier, Team Manager : « L’équipage de la numéro 57 confirme qu’il a le niveau pour gravir le podium. Nous poursuivons notre travail d’analyse pendant la trêve estivale et dès début septembre nous serons à Spa en essais privés pour faire progresser notre set up. »

 

La prochaine course d’Ultimate Cup Series aura lieu le 19 septembre à Spa-Francorchamps.